El Consejo de Ministros ha dado luz verde al nuevo Anteproyecto que establece un servicio de autobús para conectar Madrid, Ciudad Real y Puertollano. Esta iniciativa busca mejorar la cohesión territorial y la movilidad de los ciudadanos, facilitando la conectividad entre ambas provincias. Con al menos seis rutas y paradas en 25 municipios adicionales, el proyecto tiene como meta simplificar el acceso y transporte en la región.
El precio máximo del billete sin IVA se ha establecido en 0,073569 euros por kilómetro y viajero. El contrato para operar el servicio tendrá inicialmente una duración de dos años, tras lo cual se procederá a una nueva licitación.
En abril, el Anteproyecto pasó por un período de información pública, recibiendo informes del Consejo Nacional de Transportes Terrestres y de las Comunidades Autónomas involucradas, que incluyen la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha.
En detalle, la Ruta 1 ofrecerá un servicio de lunes a viernes entre Madrid y Ciudad Real, con ida y vuelta, y un viaje de regreso los domingos y festivos. Esta ruta incluye paradas en La Guardia, Madridejos, entre otras localidades, cubriendo anualmente 118.230 vehículos-kilómetro.
La Ruta 2 realizará un viaje de ida los domingos y festivos entre Madrid y Ciudad Real, cubriendo 12.852 vehículos-kilómetro por año.
Por su parte, la Ruta 3 conectará Madrid con Puertollano en días laborables con servicio de ida y vuelta, además de una vuelta los domingos y festivos, alcanzando 170.752 vehículos-kilómetro al año.
La Ruta 4 operará entre Ciudad Real y Fuencaliente de lunes a viernes, cubriendo 50.000 vehículos-kilómetro anuales, mientras que la Ruta 5 unirá Ciudad Real con Almadén tres días a la semana, sumando 30.098 vehículos-kilómetro al año.
Finalmente, la Ruta 6 cubrirá el trayecto entre Almadén y Ciudad Real dos días a la semana, con un total de 20.604 vehículos-kilómetro anuales.
Este nuevo servicio de transporte está impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que busca garantizar la continuidad de la movilidad en la región, especialmente tras el cese del operador anterior. Durante la transición a un nuevo operador, el servicio continuará en funcionamiento.
