En un esfuerzo por mejorar la conectividad ferroviaria entre España y Portugal, Sudoeste Ibérico en Red ha lanzado un conjunto de propuestas durante el X Foro del Corredor Sudoeste Ibérico, celebrado recientemente en Madrid. El objetivo principal es reforzar el seguimiento de las promesas ferroviarias dirigidas a optimizar la conexión entre Madrid y Lisboa. La plataforma ha pedido informes semestrales que detallen las actividades, compromisos y posibles retrasos, fomentando así una mayor transparencia y responsabilidad en el proyecto.
Antonio García Salas, coordinador de Sudoeste Ibérico en Red, subrayó la importancia de mantener un seguimiento constante para el éxito de una infraestructura de tal envergadura, cuyo impacto no será inmediato. Manuel Vázquez Calleja, del Grupo CONDESA, destacó la necesidad de tomar decisiones concretas a corto plazo para evitar la pérdida de confianza en el proceso.
El Manifiesto de Impulso del Corredor Sudoeste Ibérico propone, entre otras cosas, una conexión directa por Caya para 2027, una electrificación total y una reducción del tiempo de viaje a menos de cinco horas para 2030. Estos objetivos están alineados con el calendario europeo, que establece hitos para la mejora de las conexiones ferroviarias.
José Antonio Sebastián, del Gobierno para el Corredor Atlántico, detalló las acciones planeadas, incluyendo la implementación del sistema ERTMS de nivel 2 para finales de 2026 y el inicio de nuevas circulaciones para 2027. También se prevé un tren eléctrico directo entre Madrid y Lisboa para 2030, acompañando los trabajos de alta velocidad.
El impacto económico de estas iniciativas fue enfatizado por Adolfo Díaz-Ambrona de la Cámara de Comercio de España, quien destacó la importancia de la conectividad para la competitividad. Hilario Alfaro, presidente de Madrid Foro Empresarial, también abogó por reuniones semestrales entre la Administración y agentes económicos para revisar el progreso y los compromisos.
El respaldo a estas estrategias es amplio, incluyendo tanto al sector empresarial como a las administraciones autonómicas y municipales. Representantes de la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha destacaron la relevancia de estas conexiones para el desarrollo regional.
Finalmente, se subrayó la necesidad de colaboración activa entre las autoridades locales, regionales y estatales, y entre España y Portugal, para asegurar que las inversiones se traduzcan en obras reales que beneficien a los ciudadanos. La presentación del Anuario 26/Avance 27 y las nuevas adhesiones al Manifiesto de Impulso del Corredor Sudoeste Ibérico son vistas como pasos significativos hacia el fortalecimiento de esta cooperación.
